本文标题："轧辊和工件表面粗糙度测量专业型粗糙度轮廓仪"
发布者：yiyi ------ 分类: 行业动态 ------
人浏览过-----时间：2015-12-29 14:46:29
轧辊和工件表面表面粗糙度仪测量专业型粗糙度轮廓仪
摩擦系数的检验
轧辊和工件表面的润滑剂黏着现象。
此图表明，随着道次压下的增加，6种机制对摩擦系数的影响
。第一个效应是，随着轧制道次的进行，金属的应变硬化发生作用
。变形阻力的增加会要求更多的能量来展平粗糙度，导致实际接触
面积以较低的速率接近名义的接触面积，形成黏着区的面积就会变
少。应变硬化大的材料会比低的应变—硬化材料的摩擦系数低。
也应注意到，硬化金属粗糙面，由于硬度增加，会增加其展平
的难度。如果这种金属与另一高化学亲和力的金属相接触，由于破
坏黏着区来克服摩擦抗力就变得困难，产生相对运动的抗力可能会
增加。
当和较硬金属相比时，软金属的粗糙面会相对容易被展平。在
相同载荷下，由于软金属可能形成结合键，较硬质金属而言，对于
相同荷载情况下，摩擦系数会更高。
当润滑剂进入连接区，它会对增加的压力和温度起反应并影响
摩擦系统。总地来说，压力增加使润滑剂黏度增加，可产生相对运
动的抵抗力。较高的温度会降低黏度，使摩擦阻力增加。
大压下使咬人角增加。这使得更多的油进入接触区。润滑剂卷
吸后，摩擦系数降低。
实际的摩擦系数将由实际的控制机制采决定。到目前为止，能
够解释和预测摩擦系数的数学模型还未得到使用阶段。
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