本文标题："工程塑料材料螺栓质量就检测便携显微镜"
发布者：yiyi ------ 分类: 行业动态 ------
人浏览过-----时间：2017-12-2 0:22:40
工程塑料材料螺栓质量就检测便携显微镜
此永久变形发生在内支撑两端装卡槽部位。图5—14(b)也显示
了内支撑安全系数较低的区域．主要集中在内支撑两端装卡部位，
安全系数小于1的集中区域在螺栓销孔和锁块孔附近。
根据上述分析可知，在车辆零压续跑行程中，内支撑随车轮转
动而循环地受到地面的反作用力，加之一直存在的离心作用，装卡
锁紧部位的锁块孔或螺栓销孔是被拉裂而失效的危险区域，进而导
致RFT过早失去续跑能力。另外，内支撑主体部位等效应力没有超
过10MPa，而安全系数高达10以上(最大值为1 5)．说明内支撑主体
部位需要在不影响主体强度的前提下减少内支撑材料。以获得较轻
的内支撑结构。
材料对内支撑强度的影响
上述分析中内支撑为AIP默认工程塑料PA66材料，在表5一l中
还列}}{了其他4种尼龙类工程塑料材料。若不改变内支撑几何模型
的尺寸大小、约束位置与载荷大小等边界条件，仅更换内支撑的材
料属性．然后运行ANSYS有限元求解方案，就可以预测分析不同材
料对内支撑强度的影响情况，为适合于内支撑性能要求的理想材料
设计提供参考依据。表5—3所示为取不同材料时内支撑的三维结构
应力计算结果。
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