本文标题："汽轮机零件及零件材料热加工分析表明粗糙度仪"
发布者：yiyi ------ 分类: 行业动态 ------
人浏览过-----时间：2015-11-27 16:15:40
汽轮机零件及零件材料热加工分析表明表面粗糙度仪仪
一系列的汽轮机基本零件(例如汽缸、调节阀和其他阀门、整锻和焊接转子以及中分面
的连接件)在工作期间中，将承受静压、离心力、紧力等等引起的应力和加热、冷却等不稳
定过程所引起的热应力；上述这个不稳定过程通常是周期性重复变化的。在温度变化率不大的、
稳定的不均匀温度场条件下，零件的强度破坏危险性只由机械载荷所决定，这是由于零
件长期工作过程中会产生应力松弛的缘故。但是在很多情况下，汽轮机起动时的工况急
剧变化，运行的紧急改变和不同的给定工况，不可避免地会引起某些零件的温度有某种程瞍
的急剧变化，在整个汽轮机工作周期中这些循环次数是很大的；也有这样一些情况：在很短
的时间间隔内温度会产生很激烈变化。由于上述这些运行条件，一些零件可能会受到很类似
疲劳的损害。所以对于工作在不稳定的热工况下的零件材料来说，应要求在运行期间内能承
受足够大的温度激烈变化循环次数。
汽轮机零件的低次循环热疲劳抗力，很大程度上与集中现象有关。对于热疲劳作用的区
域，不应该谈论应力集中，而应谈变形集中现象。变形集中是与下面的因素有关：零件表面
豹不均匀性(存在切口、槽、尖角和孔)和由于热处理、冷作的缺点所引起的零件结构、机
械性能的不均匀性(各向异性)。大量的试验结果表明，变形集中会加速热疲劳裂纹的形成。例
如，零件表面较为粗糙一些，就会加快裂纹的出现，当表面经过粗磨使得表面不平整度不超
过2．5微米时，表面出现裂纹所需的循环次数，要比表面不平整度不超过O．25微米(精加
工后)的小一半。不仅表面粗糙度，表面不平整的方向(相对于热应力方向)，也对裂纹的
形成有较大影响。
腐蚀，特别是晶间腐蚀和磨蚀，对热疲劳抗力将产生不利的影响。
对于金属材料来说，杂质(铅、锡、锑和硫)亦对热疲劳抗力产生不良的影响，零件中
经常遇到的硫偏析线，更特别危险。与可变形的金属材料(锻件和冲压件)相较，铸造的合
金材料会在较低的循环次数下便出现热疲劳裂纹。
利用试样建立的热疲劳模型是十分人为的，这是由于目前还未建立令人满意的相似准则
的缘故
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