本文标题："零件渗碳齿轮样品金相加工分析图像显微镜厂商"
发布者：yiyi ------ 分类: 行业动态 ------
人浏览过-----时间：2016-3-14 9:56:21
零件渗碳齿轮样品金相加工分析图像显微镜厂商
零件盐浴渗碳时，先预热(300～400℃)，此时表面生成
黑褐色氧化膜。装入盐浴后，被盐浴中的氰化物还原成铁，
表面略粗化。难以渗碳的材料多为不易氧化的钢。如果使用
活性弱的盐浴不仅可以改善碳的吸收情况，还能达到均匀渗
碳。
使用粗
劣的防渗碳剂，表面会出现软斑，即使再次淬火，
软斑处硬度亦不改变。其原因是极易理解的。零件有的部位
需要渗碳，有的部位不需渗碳，采取防止渗碳措施(在不需
要渗碳的部位涂上防渗碳剂)，可清楚地把渗碳与不渗碳部位
区别开来。渗碳不均会产生不均匀的体积增大，还出现应力
不均的状态。此应力为压缩应力和拉伸应力，若承受交变载
荷，将明显产生很大变形，并且大大降低交变强度，特别是
这里存在的残余应力若出现在临界载荷区域，将使疲劳强度
降得更低。这样，无论从强度方面还是从成本方面而言都是
非常不利的，所以，对零件某一部分是否必须进行防渗碳处
理，应慎重考虑。
关于具有各种弯曲半径的零件(齿轮的齿)，其表面碳含
量还需格外考虑。一般齿的尖端部表面含碳量定为0．6％以
下。
把材料加热到渗碳温度，必须尽量均匀地进行，以防变
形。此外，固体渗碳时，零件装箱后对加热炉的准备工作应
注意以下事项：单独处理薄件时，不得把装在箱内的材料放
入事先加热到渗碳温度的炉中去，否则温度将迅速上升。箱
子的边缘将很快达到750～850℃的渗碳温度。这样就不可能
指望得到均匀的渗碳深度。等心部开始渗碳时，外部将进一
步渗碳。这样，表面渗碳过度且已经不可能再分解。
渗碳剂经常造成晶粒边界氧化，即使是同一炉炼出的钢
(特别是高硅钢)也如此。这种倾向在使用固体渗碳剂和液体
渗碳剂的场合最为严重。原因在于渗碳剂中含有不纯物质硅
酸盐。表层或晶粒边界的氧化是渗碳剂中的氧和与其亲合力
强的合金元素相互反应的结果。这里所说的合金元素是指铬、
锰、钼及硅等。若发生此种现象，合金元素将减少，这样，
钢韵可淬性可获得改善。生成的氧化物成为有助于形成珠光
体的晶核，在产生薄且软的表层的同时，内氧化也将发生。
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